rand_user 发表于 2020-10-27 00:00:00

新加坡航空推飞机餐厅(图)

新加坡航空推飞机餐厅(图)

10月24日,因疫情原因沉寂了几个月的新加坡樟宜机场迎来了一批特殊的客人,新加坡航空公司的空客A380餐厅当天正式营业。人们可以登上停飞的空客A380客机,一边享用美食一边欣赏电影。疫情沉重打击了新加坡航空业,新加坡航空公司希望这项活动能给樟宜机场和新航带来久违的活力。

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10月12日,新加坡航空在网上推出A380午餐活动。根据舱位不同,飞机餐价格从每人250元人民币到3000元人民币不等。新加坡食客们为了能在停放的飞机上吃顿饭,争先恐后地支付每人高达496美元的费用。公众希望在无需旅行的情况下,再现机上体验。

因为市场反响热烈,新航随后将活动增加到4天,同时增加了晚餐。

在两架停放的A380巨型客机座位票不到半小时就售罄后,新加坡航空公司发布了候补名单。除了飞机不会在天上飞行以外,乘客将获得和往常一样的空中服务,例如享用餐饮和机上观影。

该航空公司目前计划每三小时使用两架A380客机,每架保持半满状态,以帮助遵守社会距离的规定。另外,客人可以选择飞机舱位,经济舱将以约39美元起价。

在新加坡错过的食客可以支付约650美元,在家享受该航空公司一流的餐饮体验,包括提供餐具、拖鞋和洗漱用品套件。

新加坡航空受到Covid-19大流行的重创。该航空公司上个月宣布将裁员4,300名员工,约占其员工总数的20%。

2020年7月,新航发表声明称,由于载客量暴跌99.5%,公司在2020财年第一季度净亏损10亿新元(约合人民币50亿元),创下单季度亏损纪录。新航计划在未来几年缩小机队规模和飞行网络。

(原标题:不坐航班也能吃飞机餐 客机闲置 新加坡航空推飞机餐厅)

来源:综合@每日经济新闻、经济观察报

延伸阅读:

泰国航空拓展卖油条业务

新冠疫情沉重打击了全球航空业,但也催生出一些企业令人惊讶的求生潜能。

泰国航空公司代理总裁昌辛10月1日骄傲地宣布,最近他们公司拓展了在街头卖早餐油条的业务,每天收入至少40万至50万泰铢(1人民币约合 4.6泰铢),每个月为公司带来约1000万泰铢的销售额。公司因此打算让更多伙伴加盟,售卖油条,让泰航与其伙伴都能从中获益。



据《曼谷邮报》报道,泰国航空的油条早套餐包括三个泰式油条和一份紫色土豆蘸酱,价格为50泰铢。目前泰国航空公司在曼谷和清迈都设立了一些这样的早餐售卖点。昌辛说,“许多人排队购买我们的套餐,通常在清晨几个小时内就抢购一空“。

泰航多年来因财务管理不善,加上新冠肺炎疫情所带来的冲击,迫使公司正在申请破产的过程中,负债总额约3322亿泰铢。昌辛说,卖油条给公司带来了一丝希望,“我们收到了压倒性的订单。所以我们有了通过特许经营、制定加盟计划以扩展油条业务的想法,以满足需求并扩大到更多客户。”
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